初めまして 夢の超特急

2008年,西日本旅客鐵道(JR西日本) 將自社的0系從山陽新幹線退役。拍了一個MV,讓馬場俊英唱出「你帶給我的未來」,以紀念0系引退一事。

那時開始有了這個想法:用N比例模型拍一個可以嗎?於是瘋狂地找可用的道具與場景。

部分場景甚至還動用了 HO比例的車殼。比較可惜的是,很多已拍攝的場景,甚至是要碌人情卡才拍到的,卻因為覺得不合用,而沒有採用。更甚者是,我的執行力太差,最後用了8年時間才完成。

情景建物燈 – 兼談舊景山市的建物燈

不知有沒有讀者會看,慎防有,繼續寫。

景山市由2009年開始興建,不過真正開始為建築加燈,已是2015年的事。當時網購已經相當成熟,我亦開始接觸淘寶,而淘寶的偉大之處,在於「乜都有得賣」,而且,當年的價格隨時比在香港「市販」(即實體舖,原諒我有時覺得用日文詞好似比較方便)更便宜。

上圖的兩支路燈、電池盒與一般稱「簪玉」的接線器,都是來自淘寶。當中的簪玉更是經典:在鴨寮街買5個的價錢,當年我在淘寶買到100個,現在都未用完。

第一代的景山市地盤只是三塊疊起的「珍珠板」,開洞是輕而易舉的事,只消用牙簽「篤」一下,再把街燈一「篤」,基本上已經十分穩固。

往後越來越有興緻,將買回來的大廈都拆開,在若干的樓層裝上室內燈。有些則是以當時喜歡的地方做藍本,例如Coffee Beans and Tea Leafs. 這家茶室已在香港消失,只有有緣去新加坡,還是會找間住下,喝喝我的English Breakfast tea Latte, 懷緬一下往昔的日子。

隱約見到樓上的「漁八」居然有架113系,沒錯,最初是當成擺設放入去,幻想一下扮車卡的裝修,裏面是卡位,一定坐得好開心。不要說我黐線,事隔多年,在旺角某家火鍋放題,我真的見過扮成台鐵DMU 的火鍋料大型凍櫃。

KATO 的樓比較「實淨」,TOMIX的已經有點難度,而Tomytec 的建物系列更是薄薄一塊膠板,不過想起其價格,也不好挑剔了。倒不如自己DIY,搞搞佢。結果加了一張手工紙在內。直到好後期,才會用黑色塗裝減低透光度。

有機會再講講後期買Greenmax 自己砌的經歷。

淘寶N比例建築物 – 兼談舊景山市的初創期

由14年前的N比例建築物模型說起。

還記得第一幢購入的N比例建築物,是在rakuten 網站購入的。舊居剛裝修完成,家中有了自己的模型展示區域,「景山市」的規劃便應運而生。

2008年,第一幢建築物,是KATO 的23-435,一幢象牙白色的大廈,以及TOMIX 的4044,一幢紅磚牆身的大廈。

旁邊的Vollmer 7726 則是從香港某老牌鐵路模型店購入的,牛刀小試。雖然貴,不過與日系的建築模型風格迴然不同。

在網購方興未艾的2008年,我再從rakuten 網站購入了另一幢KATO 的23-433B,樓越起越高,地盤也開始漸具規模。

利用打印機列印地面和標線,是個很方便的做法,當然沒有以模型油噴油出來的質感。不過方便卻是一大優點。

站舍沿用1999年購入的Basic Set 的橋上站舍。當然可以看到,作為基板的木板不夠闊,有一個橋腳是懸空的。不過影響不大。

一直發展下去,開始買了Greenmax 的建築物,嘗試自己完成。不過這留在下一次再談。

至於今次的主角,是在淘寶購入的大廈,比起其他日式的場景,其實感覺並不太差。當然作為一個「板kit」,比起Greenmax 的質感仍有一段距離,不過說到簡易拼合已經上色,並要它穩穩陣陣放在場景,數十港元的代價實在沒法再要求太多了。作為場景的輔助角色還是很不錯。

網主偷懶,不是定期更新,敬請見諒。不過「觀月之杜」的youtube 頻道基本上是每週更新一次的,歡迎大家收看。

KATO 0系更新套件

應該是因為KATO 推出了新的0系,為了照顧舊車用家,推出了這個套件。

套件是以整個車頭卡的車底形式發售,內有車底,車底上方的座位組件,兩者之間應該夾有通電的銅片,而車頭的位置則有新式的LED 車頭車尾燈。KATO 介紹新燈盡量模仿原車的兩點式燈頭設計。

這車最初是從日本的 yahoo! auctions 投回來的,原意是為動感號靜態模型尋找動態化所用的組件。不過既然原廠更新了,當然就把她還原成0系,當成新車玩玩。當初投回來的價錢不足HK$400,加上這個更新套件,才$500左右,雖然動力車沒有更新,而且我也嘗過了更換摩打的失敗,不過這車還是給我很多很好的體驗。

我曾在07年廣島之旅,有幸坐過當時仍在山陽新幹線服務的0系列車,算是一個紀念吧。

廣佛線增購列車靜態模型 動態化


從淘寶購入了 1:160 的靜態模型,雖然不是香港的列車,不過是一衣帶水的廣州,廣佛線的列車,就試試動手好了。 3D打印盛行,香港的鐵模發燒友自己製作列車的熱潮方興未艾,只是我暫時面對3D繪圖時一籌莫展,期望廠商能夠開發多一點 1:160 的列車模型,滿足一眾車友的願望。

Tiny MTR02 輕鐵動力化

雖然這台由Tiny 出品的輕鐵模型,並非依實際比例製作,同時也不是1:150 的N 比例,不過這台輕鐵模型,相信已經是現時最容易改裝成N 比例的輕鐵模型了。其他同系列的重鐵模型,由於只有一卡,而且也不是以全長度的比例製作,故此可改性並不算高。

當然,有機會,還是想挑戰一下。

Dapol 153系 加裝室內燈

無意中走到英國的鐵道模型網站,找Re460 的資料時,找到了這台 Dapol 出品的 153系 N比例 氣動車。
這種單卡的列車甚得我心,無他,景山市本來就是地方狹小,4輛編成是勉強可行,2輛編成是常態。最愛的キハ40系 明顯是單卡走天涯的。
這輛英國國鐵的153系,正好跟キハ40一樣,是為了一些地方支線、閒散線區而改裝的(本來的155系是2輛編成),於是產生了莫明的親切感。

https://www.hattons.co.uk買了兩台,一台是二手的,打算用來試行改裝工作,成功後才加在新車上。事實是這車是 DCC ready 的,而且室內燈的接口也跟日系的模型車很大分別。

室內燈條是香港設計、生產的「鐵制所」燈條。當然鐵制所的燈條只有對應兩家日系大廠,結果還是花了些大量時間和小量金錢加工,完成了二手車的加燈工作。

在進行新車的加裝時,製作了這段短片。

一個新嘗試呢。