ER20型柴油機車

日系的火車來多了,總希望會有屬於本地的模型出品。

多年前日系大廠 KATO 曾在ktt 九廣通問世之時,出品過九廣通的限量版N規模型,至今已炒上天價,成為各個中佬鐵迷,如我,的一個莫大遺憾。

但人生有缺憾才算完美,敢創新經典才是中年廢老的核心價值。於是,我又搞事。

自從九廣鐵路電氣化後,一直沿用鐵路局時代的柴油機車,不過車會舊,千禧年代,九鐵買了新車,屬於西門子的ER20柴油機車,曾是九鐵與時俱進的象徵。當年此5輛機車的降噪技術曾屬先進敏感技術,受歐盟禁令規管不得進入中國大陸境內,只限深圳河以南使用。

模型只有德國的模型廠出過,車款當然是歐洲的鐵路公司的。歐系N 規太貴,一直只能作壁上觀。直至有日在 ebay 得見此車車殼只售100港元,結果先敗回來,再利用 Tomytec 的鉄道コレクション動力補底。

所謂車殼真的只有殼,連玻璃都欠奉,不要緊,自己動手,豐衣足食。上色已經不是難事,自己抹走歐洲公司的標誌,上回朱紅色,並將本來的灰色裙變轉成藍色。

由於tomytec 的鐵路collection 系列動力只有摩打,沒有內裝與車燈,結果自己計劃加上頭尾兩燈。

車燈來自淘寶的LED 燈泡,這次買到的,是連熱縮通連電阻的 12v 版本,完全可以直接使用,免焊免貼,實在太懶。

點燈的樣子

在動力車底鑽孔,加裝透明膠管,當成車燈。

這是半成品,由於光線從駕駛室玻璃漏出,霸氣盡露,稍後會加裝膠片遮擋光線。