B-train Shorty DD51加設車頭燈

今年暑假最後一項希望完成的項目,是在本身沒有預留位置的車輛加設車燈。

所謂的「沒有預留位置」,是指如 Tomix 的鐵道 Collection 系列,本身可以加裝動力部件行走,但車輛本身並沒有位置讓玩家加裝車頭車尾的先頭燈/後部燈 (Head light / Tail light),即使加上行走部件,這類車輛價格仍然比較便宜,不過沒有車頭車尾燈,總覺得有點欠缺。故此希望在這類車輛上加裝車頭車尾燈,特別是非營業車輛,如配合路軌檢查車使用的舊型國電。

為了完成這工作,上月遊日時,在某鐵路模型店買了一台二手的 B-train shorty 作為試驗對象,耗費800日元,折合約60港元。價格合理,而且即使試驗失敗,也不至於會影響現有車隊。


B-train Shorty 的特點是將常規的N 比例列車縮短,為地方有限的玩家提供另類的選擇。其短小造型甚得人心,故此兩大傳統鐵道模型廠家:關水金屬與 Tomix,都分別推出對應這種可愛小車的配件如行走部件、附隨車用金屬車輪,甚至是短半徑軌道系統,以求吸引原本在玩普通N 比例的玩家。 不過言歸正傳,因應成本問題,B-train shorty 並沒有加入任何燈具。此次加設,利用了上次購買用作交通信號燈的模型 LED, 冷白色,也是同色 20粒起購。另外因為 LED是 3V系統用,要使用在火車模型的 12V系統上,便需要加裝電阻。 經過 Current limiting Resistor calculater for LEDs 網站計算,額定 20ma, 3V 的 LED燈在12V系統上串聯時,需要使用 330ohm的電阻。不過我使用之前購入的 1kohm 電阻仍然可以點亮,故此在安全使用的考量下,使用了 1kohm 的電阻。


在 3V 的系統中並聯,成功點亮。


串聯時不亮,後來知道是串聯時, 需要將電路上所有 LED 的電壓相加,即2顆 3V 的LED 串聯,需要使用 6V 的電源才能點亮。


串聯的 LED 電線甚幼,難以手工連在一起。本身又沒有焊接工具,最後使用之前製作 DIY 室內燈時使用的剩餘銅片,剪成小塊再夾起兩條電線,成功。


在車殼相應地方鑽孔之後,也難以用人手將 LED 燈固定在適當位置,最後將燈放在大概位置後,灌入小量白膠漿,等待乾透。


在動力部分適當地方加入電阻,也沒有焊接,只是將電阻腳攝入集電銅片適當位置。負極的線端也加上銅片,攝入動力部分的另一邊集電銅片。
當然,事前要確認電流方向,否則車頭燈在車尾方向亮起便鬧笑話了。


小心收起電線,合起車殼與車底。放在路軌上通電,測試成效。留意後方的 Tomix キハ40 系 T車,用作對照用,以便觀察當時電流大小是否已能點亮普通的車燈。
車輛的車身較薄,漏光情況嚴重,不過 B-train shorty 本來就不預算用家加裝燈件的,而且售價平民化,故此也不要挑剔好了。


完成測試,放在車站拍攝照片。

是次加裝車頭燈只在DD51 的 1號頭 (1エンド) 進行,本來計畫是在2號頭嘗試加入2盞車頭燈外,也加入左邊尾燈以作「換入信號燈」(即機車在調動車卡時需要亮起以茲識別的車燈)。不過觀乎工序的複雜程度,可以會推到很後期才再作嘗試了。