今年暑假最後一項希望完成的項目，是在本身沒有預留位置的車輛加設車燈。
所謂的「沒有預留位置」，是指如 Tomix 的鐵道 Collection 系列，本身可以加裝動力部件行走，但車輛本身並沒有位置讓玩家加裝車頭車尾的先頭燈/後部燈 (Head light / Tail light)，即使加上行走部件，這類車輛價格仍然比較便宜，不過沒有車頭車尾燈，總覺得有點欠缺。故此希望在這類車輛上加裝車頭車尾燈，特別是非營業車輛，如配合路軌檢查車使用的舊型國電。
為了完成這工作，上月遊日時，在某鐵路模型店買了一台二手的 B-train shorty 作為試驗對象，耗費800日元，折合約60港元。價格合理，而且即使試驗失敗，也不至於會影響現有車隊。
B-train Shorty 的特點是將常規的N 比例列車縮短，為地方有限的玩家提供另類的選擇。其短小造型甚得人心，故此兩大傳統鐵道模型廠家：關水金屬與 Tomix，都分別推出對應這種可愛小車的配件如行走部件、附隨車用金屬車輪，甚至是短半徑軌道系統，以求吸引原本在玩普通N 比例的玩家。 不過言歸正傳，因應成本問題，B-train shorty 並沒有加入任何燈具。此次加設，利用了上次購買用作交通信號燈的模型 LED, 冷白色，也是同色 20粒起購。另外因為 LED是 3V系統用，要使用在火車模型的 12V系統上，便需要加裝電阻。 經過 Current limiting Resistor calculater for LEDs 網站計算，額定 20ma, 3V 的 LED燈在12V系統上串聯時，需要使用 330ohm的電阻。不過我使用之前購入的 1kohm 電阻仍然可以點亮，故此在安全使用的考量下，使用了 1kohm 的電阻。
在 3V 的系統中並聯，成功點亮。
串聯時不亮，後來知道是串聯時， 需要將電路上所有 LED 的電壓相加，即2顆 3V 的LED 串聯，需要使用 6V 的電源才能點亮。
串聯的 LED 電線甚幼，難以手工連在一起。本身又沒有焊接工具，最後使用之前製作 DIY 室內燈時使用的剩餘銅片，剪成小塊再夾起兩條電線，成功。
在車殼相應地方鑽孔之後，也難以用人手將 LED 燈固定在適當位置，最後將燈放在大概位置後，灌入小量白膠漿，等待乾透。
在動力部分適當地方加入電阻，也沒有焊接，只是將電阻腳攝入集電銅片適當位置。負極的線端也加上銅片，攝入動力部分的另一邊集電銅片。
當然，事前要確認電流方向，否則車頭燈在車尾方向亮起便鬧笑話了。
小心收起電線，合起車殼與車底。放在路軌上通電，測試成效。留意後方的 Tomix キハ40 系 T車，用作對照用，以便觀察當時電流大小是否已能點亮普通的車燈。
車輛的車身較薄，漏光情況嚴重，不過 B-train shorty 本來就不預算用家加裝燈件的，而且售價平民化，故此也不要挑剔好了。
完成測試，放在車站拍攝照片。
是次加裝車頭燈只在DD51 的 1號頭 (１エンド) 進行，本來計畫是在2號頭嘗試加入2盞車頭燈外，也加入左邊尾燈以作「換入信號燈」(即機車在調動車卡時需要亮起以茲識別的車燈)。不過觀乎工序的複雜程度，可以會推到很後期才再作嘗試了。
